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 Les amis de la 3cv citroën :: Papotage :: question additif

question additif

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Philippe Azu




Age: 61
Inscrit le: 06 Avr 2011
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Localisation: Entre Béziers et Narbonne

MessageSujet: question additif  Posté leJeu 28 Mai, 2015 19:48:18 Répondre en citant

Pour faire simple, du 98 pur et roule ma poule.

Je n'ai que des bicylindres pour rouler et no problem.

Même mon HY à moteur 4 cylindres 11cv a droit au même régime et aucun soucis.

Et j'en fait des bornes...

Par contre, vidanges régulières, ça c'est la base ! Lol
_________________
Bicylindres ONLY et aussi HY...
Plus de modernes, que des anciennes au quotidien... !

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ami 8 41




Age: 50
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Localisation: Chouzy Sur Cisse ,loir et cher

MessageSujet: question additif  Posté leJeu 28 Mai, 2015 23:11:41 Répondre en citant

Une sacré merde a enlever la ricin sécher ,on la virais a coup de décapant pour peinture genre v33 sur nos petits moteurs !!!
_________________
Ami 8 berline club 1972 / Ami 6 break 1969 et 66 en pièces /GS 1220 berline club, 2cv 4

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CRAPAHUTE61




Age: 69
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MessageSujet: question additif  Posté leVen 29 Mai, 2015 11:24:19 Répondre en citant

C'est vrai ,,, mais en compète , j'avais un réservoir de bateau , contenance de 10 litres , ce qui suffisait amplement pour une journée de course !!!
Donc , pour quelqu'un qui ne se sert de sa voiture que deux ou trois fois à l'année , ce genre de réservoir peut être une échappatoire , et avec 10 litres , on peu faire déjà pas mal de bornes , surtout si on ne se déplace pas très loin ...
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Ami 8 breack 1978 (la grenouille verte )
2cv AZ 1956 (mèmère )
2cv AKAK 1973 ( tas de boue )
ACADEUCHE tout terrain 1982 ( crapahute 2 )
2cv AZA 1969 (titine )

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Pascal27
Invité







MessageSujet: question additif  Posté leVen 29 Mai, 2015 13:11:43 Répondre en citant

Conclusion ............ comme azu250 : 98 pur et c'est tout . Thumright

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tiriker




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MessageSujet: question additif  Posté leVen 29 Mai, 2015 13:27:09 Répondre en citant

perso j ai arrêté l additif


ca ma filais des aigreurs d' estomac Lol Lol Lol


98 Pur ,,,, et aucuns soucis Thumright Thumright
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le bonheur c 'est simple comme .... une 2 cv

2 cv 4 1972 , mais si spéciale
AZ 1958 pour madame
et une mini austin pour faire so-britich

Deuch-Kalité

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CRAPAHUTE61




Age: 69
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Messages: 4616
Localisation: Gacé 61230 ORNE

MessageSujet: question additif  Posté leVen 29 Mai, 2015 13:54:41 Répondre en citant

Bein ,voui , c'est ce que j'avais déjà dit à JCL , lors de la ballade en baie de somme !!!
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nicolas33




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Messages: 6022
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MessageSujet: question additif  Posté leDim 31 Mai, 2015 20:09:28 Répondre en citant

Une petite anecdote concernant l'additif que j'ai oublié de vous raconter.
Mon père qui avec l'âge n'en fait plus qu'a sa tête, s'entête à mettre de l'additif dans sa vieille tondeuse. Comme en plus il ne veut pas vider le bac quand il tond et que l'herbe fait 30cm de haut, elle calle. Normal. Alors il se dit qu'il n'y a pas assez d'additif et il en ragoute encore et encore. Tellement qu'un bidon d'1/2 litre lui fait une dizaine de réservoir de la tondeuse (contenance 1.5 litre) Shocked
Et comme en plus comme il n'y voit presque plus, il se rince les doigts dans le réservoir quand il fait le plein pour jauger le niveau Shocked
Donc régulièrement la tondeuse ne fonctionne plus et bibi doit intervenir.
Le dernier coup, plus beaucoup d'arrivée d'essence et presque plus d'étincelle.
Démontage du carbu, et là plein de dépôt comme de la cire.
En faite, de l'additif.
Nettoyage au white: ok mais toujours peu d'étincelle.
nettoyage aussi de la bougie au white Cheers la tondeuse à réfectionnée une fois de plus.
Voila ce que fait l'additif en se déposant. Une couche collante et isolante qui bouche le carbu et empêche l'étincelle .

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