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Ami6 22
Administrateur
Age: 72
Inscrit le: 03 Jan 2010
Messages: 26562
Localisation: 22450 Troguery
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 Sujet: question additif  Sam 16 Mar, 2013 18:45:55 |
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| CRAPAHUTE61 a écrit: | Salutation Jojo ...
Le 95 est plus détonnant que le 98 !!!
Donc il offre moins de puissance au moteur ,et tu accélère plus fort pour une même vitesse ,sur le plat ,comme en côte ,et donc ,plus de consommation de carburant !!!
Et ,tu peut avoir un problème de cliquetis ,ce qui ,à la longue , peut abimer tes soupapes !!!( CQFD ) |
Alain depuis que j'ai refait la grisette elle roule comme ça et je n'ai aucun problème sauf quand il n'y a plus d'essence 
_________________
AMI6 Berline du vendredi 15 mai 1964
Retraité enfin libre |
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jcl2cv
Age: 74
Inscrit le: 04 Avr 2010
Messages: 12363
Localisation: 5530 Yvoir Belgique
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| Sujet: question additif Sam 16 Mar, 2013 19:45:34 |
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Moi non plus je n'en met pas,au début avec la 58,j'en ai mis et depuis de la 95 et c'est tout,elle roule super bien.
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jcl2cv |
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CRAPAHUTE61
Age: 69
Inscrit le: 16 Déc 2012
Messages: 4616
Localisation: Gacé 61230 ORNE
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| Sujet: question additif Dim 17 Mar, 2013 00:36:33 |
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Et bien , je suis content que çà roule bien pour vous car ,pour mami 8 ,elle n'en veux pas du SP95 ...
Mais ,c'est ,peut être à cause du double corps ...
_________________
Ami 8 breack 1978 (la grenouille verte )
2cv AZ 1956 (mèmère )
2cv AKAK 1973 ( tas de boue )
ACADEUCHE tout terrain 1982 ( crapahute 2 )
2cv AZA 1969 (titine ) |
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ami 8 41
Age: 50
Inscrit le: 12 Jan 2010
Messages: 17451
Localisation: Chouzy Sur Cisse ,loir et cher
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| Sujet: question additif Dim 17 Mar, 2013 00:40:02 |
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la dyane de mon ami thierry roule trés mal au 98 
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Ami 8 berline club 1972 / Ami 6 break 1969 et 66 en pièces /GS 1220 berline club, 2cv 4 |
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jcl2cv
Age: 74
Inscrit le: 04 Avr 2010
Messages: 12363
Localisation: 5530 Yvoir Belgique
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| Sujet: question additif Dim 17 Mar, 2013 10:22:12 |
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possible !!
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jcl2cv |
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windmill
Invité
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| Sujet: question additif Lun 18 Mar, 2013 01:33:24 |
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| E10 sans additif depuis 30 000 km sans problèmes... A part un vilo flingue mais c'est pas du a ca... |
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Pascal27
Invité
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| Sujet: question additif Lun 18 Mar, 2013 11:58:09 |
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ça fait 19 ans que j'ai mon ami6 , j'ai roulé longtemps avec le SP95 et souvent sans additif . Je viens de passer au SP98 car il parait moins sujet au cliquetis . On verra bien .
Par contre jamais de E10  |
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tiriker
Age: 58
Inscrit le: 14 Juil 2010
Messages: 14389
Localisation: bretagne
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| Sujet: question additif Lun 18 Mar, 2013 22:55:45 |
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le souci du E10 c est que ca bouffe les anciennes tuyauterie 
_________________
le bonheur c 'est simple comme .... une 2 cv
2 cv 4 1972 , mais si spéciale
AZ 1958 pour madame
et une mini austin pour faire so-britich
Deuch-Kalité |
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Ami6 22
Administrateur
Age: 72
Inscrit le: 03 Jan 2010
Messages: 26562
Localisation: 22450 Troguery
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| Sujet: question additif Lun 18 Mar, 2013 23:08:51 |
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| tiriker a écrit: | | le souci du E10 c est que ca bouffe les anciennes tuyauterie |
Bon alors il ne faut pas que j'en boive car ma tuyauterie n'est plus toute jeune
Bon aller je 
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AMI6 Berline du vendredi 15 mai 1964
Retraité enfin libre |
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donline
Age: 43
Inscrit le: 30 Mai 2010
Messages: 288
Localisation: Brest
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| Sujet: question additif Lun 29 Avr, 2013 07:15:13 |
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Bonjour
Petit up
J'ai mis du 95 sans additif. J'hésite...
95 ? 98 ? Avec ou sans additif ?
Qu'est ce que vous conseillez ? Les garagistes et sur le net personne n'est d'accord.
Merci |
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ami 8 41
Age: 50
Inscrit le: 12 Jan 2010
Messages: 17451
Localisation: Chouzy Sur Cisse ,loir et cher
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| Sujet: question additif Lun 29 Avr, 2013 09:46:18 |
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Je ne mets pas d’additifs et je roule soit au 95 soit 98 selon le comportement recherché 
95 moins nerveux et 98 plus nerveux pour ma voiture en tout cas ,laisse là choisir ce qu'elle aime ,écoute son ralenti, ses reprises, les bruits moteur et fait ton choix 
_________________
Ami 8 berline club 1972 / Ami 6 break 1969 et 66 en pièces /GS 1220 berline club, 2cv 4 |
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tiriker
Age: 58
Inscrit le: 14 Juil 2010
Messages: 14389
Localisation: bretagne
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| Sujet: question additif Lun 29 Avr, 2013 19:17:01 |
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| ami 8 41 a écrit: | Je ne mets pas d’additifs et je roule soit au 95 soit 98 selon le comportement recherché
95 moins nerveux et 98 plus nerveux pour ma voiture en tout cas ,laisse là choisir ce qu'elle aime ,écoute son ralenti, ses reprises, les bruits moteur et fait ton choix |
idem mais avec aditif
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donline
Age: 43
Inscrit le: 30 Mai 2010
Messages: 288
Localisation: Brest
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| Sujet: question additif Lun 29 Avr, 2013 20:34:40 |
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Quand je dis qu'il y a tous les avis... 
En 95 je la trouve moins nerveuse qu'avant... A la fois ça fait 1 an qu'elle s'est pas dérouillée les pattes et une deuche nerveuse.
Le 98 devient rare.
Le 95 E10 un copain taxi dit que ce n'est pas bien. Dans sa 2e voiture essence récente il met du 95 "normal".
Je vais essayer de rajouter de l'additif. J'ai fait le débordement. Plus l'habitude de regarder la quantité de carburant que je mets dans le réservoir. |
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Dandy38
Invité
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| Sujet: question additif Lun 29 Avr, 2013 20:49:43 |
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| pour ma part ma 2cv6 roule au 98 car au 95 elle claque un peu et tourne moins rond |
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tiriker
Age: 58
Inscrit le: 14 Juil 2010
Messages: 14389
Localisation: bretagne
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| Sujet: question additif Lun 29 Avr, 2013 21:26:11 |
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petite remarque
si tu fais des grands voyages
dès que tu prends de l altitude + de 1000 m mets du 98 , elle tournera plus rond
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le bonheur c 'est simple comme .... une 2 cv
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