Révision chez Rémy

ami 8 41

Dit Florian ,tu nous le prête ton remy Wink

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Ami 8 berline club 1972 / Ami 6 break 1969 et 66 en pièces /GS 1220 berline club, 2cv 4

FLo

FLo

ami 8 41

On va pas le faire bosser cet été quand même Lol

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remy · Age: 75 Inscrit le: 30 Jan 2010 Messages: 5749 Localisation: France

ami 8 41

Tu va avoir du boulot Lol

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remy · Age: 75 Inscrit le: 30 Jan 2010 Messages: 5749 Localisation: France

Bonjour a tous notre Ami Florian n'avais pas de photos de sont AMI 6 avec lui au volant en circulation
donc comme a la fin de la révision et des quelques réparation je voulais l'emmener voir un ami pour qu'il vois sont pack automobile jais fait ces quelques photos pour lui

vous reconnaîtrais les trois compères Florian Steeven et Prunelle dés quil y a un tour a faire en anciennes elle est du voyage

vous remarquerais que FLORIAN a un certain succés aupres des femmes Mr.red

regarder bien derriere Mr.red

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ami 8 berline club septembre 1969
ami 8 berline confort juillet 1975

Ami6 22

Oui Rémy tu as raison , Flo à la cote avec les femmes mais elles ne sont pas de la première jeunesse Lol

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AMI6 Berline du vendredi 15 mai 1964

Retraité enfin libre

remy · Age: 75 Inscrit le: 30 Jan 2010 Messages: 5749 Localisation: France

tout comme la voiture elles ont des kilomètres au compteur mon bon JOJO
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FLo

FLo

Après son long voyage (plus de 2400km tout de même), mamie s'est mise en grève il y a 2 semaines (et n'est pas allée voir ses amies pourtant à seulement 6km).

Comme mamie ne voulait (ou pouvait) pas sortir de la cours, cet épisode ne s'est exceptionnellement pas passé chez Rémy, mais Rémy est venu sur place négocier la reprise du travail.

Rémy en pleine négociation :

Le flotteur, l'un des meneurs de la contestation :

Ici un élément qui avait déjà cédé, alors qu'il était pourtant un des plus remontés et avait quitté son poste pour occuper le fond du carburateur ! Rémy en train de ~~signer~~visser l'accord définitif pour qu'il retrouve son poste de travail :

Avec ni filtre à air ni carburateur, il y a pas mal de place sous ce capot !

On voit aussi sur cette photo une poire que Rémy à rajoutée pour démarrer mamie au quart de tour même lorsqu'elle est restée à l'arrêt plus d'une semaine, et ainsi éviter de fatiguer démarreur, pompe à essence et batterie.
Ces éléments, satisfaits de leurs nouvelles conditions de travail plus favorables ont voté pour la reprise du travail.

On voit aussi sur la photo qu'un des supports de bobine s'est cassé pendant mon voyage. Viré, il a fini sa route dans la poubelle, alors qu'un remplaçant est venu prendre sa place.

Une fois le capot refermé et après avoir bu un petit coup (20 litres tout de même !), mamie a reconduit le négociateur victorieux chez lui. 2 personnes à bord, le coffre rempli de caisses à outils plutôt lourdes et avec un vent défavorable, elle a quand même tenu un bon 80-90, montrant sa bonne santé retrouvée.
Au retour, plus légère et avec le vent dans le dos, 100-110 sans forcer.

Mamie est repartie pour un tour. Une autre petite révision est prévue dans 2 semaines ; chez Rémy cette fois avant un nouveau grand parcours, pour aller chez les bretons.

Ami6 22

Rémy c'est sympa de dépanner Flo , il est grand mais c'est un bon petit gars Lol

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AMI6 Berline du vendredi 15 mai 1964

Retraité enfin libre

masthoami6 · Invité

japh62 · Invité

on pourrait nommer Rémy comme le chef-mécano du forum

ami 8 41

Expert mécanicien du forum Thumleft

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