Le top des flops automobiles

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Peugeot 1007, Smart For Four, Renault Avantime, Audi A2... Qu'elle est longue la liste des voitures qui devaient être des succès… Ici, nos bides préférés.

Renault 14
Lancé en juin 1976, restée dans l'histoire pour la campagne de pub la comparant à une poire… La R14 s'est tout de même vendue à près d'un million d'exemplaires... On appréciera le coloris très seventies...

Renault Avantime
Le seul et unique " coupé monospace ", un monospace avec seulement 2 portes latérales. Le grand public n'y rien compris. En tout, 8 557 Avantime ont été produits avant l'arrêt définitif de la production en 2003.

Ford Scorpio II
Plus américaine, la version II de la Scorpio a été produite entre 1994 et 1998. La remplaçante de la Granada dans la catégorie "grosse berline" n'a enchanté, à part peut-être outre-Manche.

BMW Série 3 compact
Pas facile d'investir un nouveau segment, même quand on s'appelle BMW... Au début des années 90, la marque bavaroise lance une version compacte de sa Série 3. Mais, pas au niveau, elle n'a jamais emballée les accros de la marque.

Audi A2
Avec sa carrosserie en aluminium, l'Audi A2 affichait un poids plume sur la balance, mais son prix d'attaque était trop cher. Malgré quelques idées novatrices, elle ne rencontra pas vraiment le succès. La commercialisation a été arrêtée en 2005 après cinq ans.

Peugeot 1007
Le " minispace " pour la ville. Commercialisé de 2005 à 2009. Avec seulement 120 000 exemplaires vendus, la 1007 est un échec pour la marque qui stoppera sa production prématurément...

Lancia Kappa coupé
On aime ou on déteste son design plutôt barroque. Lancée en 1997, il n'y aura finalement que 3620 exemplaires produits. La Kappa coupé est devenue une voiture de collection prisées des passionnés.

VW Phaeton
Cousine de l'A8, mais en plus lourde, la Phaeton existe aussi en version longue... Devant le manque d'enthousiasme du public, un restylage de la dernière chance a eu lieu en 2007.

Citroën C6
Lancée fin 2005, la grande berline de Citroën s'est surtout vendue dans les ministères, nettement moins bien dans les concessions...

Smart Forfour
Si la fortwo, deux places, a fini par s'arracher en ville, sa jumelle à cinq portes et hayon , la forfour, n'a pas fait long feu. La production a été arrêtée au bout de deux ans (2004-2006).

Paul Tanguy

Source
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Irvin · Invité

Il faut dire aussi que la 1007 avait une autonomie absolument ridicule pour une voiture moderne, ça a pas aidé pour la vendre.

Yann 77 · Invité

oui j'ai vu ça sur la page d'acceuil, bizarement y a pas beaucoup d'anciennes....

nankin80 · Age: 70 Inscrit le: 07 Jan 2010 Messages: 4724 Localisation: Côte basque

et que dire de la Vel Satis, avec son design baroque ?

et l'Austin Maxi ?

s'il y a peu d'anciennes dans la liste, je pense que c'est parce que, à l'époque, on ne considérait pas les mêmes chiffres de production pour estimer que c'est un succès ou un échec.
N'oublions pas que les ventes de notre chère AMI 6 ont chuté considérablement en berline dès que le break est apparu, et pourtant, personne ne dira que l'ami 6 a été un échec.
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AMI 6 break du 21 juin 1967

Crac · Age: 59 Inscrit le: 11 Jan 2010 Messages: 2913 Localisation: france

j'ai eu une r14 ts carbu double corps vitres électriques et teintées ( ce qui à l'époque était super rare) elle était blanche. En fait elle roulait super bien cette auto et surtout super vite pour l'époque.
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les AMI c'est ce qu'il y a de mieux dans la vie.

Ami6 22

C'est marrant il y a des modèles que je ne souviens plus Skratch

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AMI6 Berline du vendredi 15 mai 1964

Retraité enfin libre

ami 8 41

Ce qui aide pas en plus sur les voitures de maintenant c'est la fiabilitée de l'electronique en fin du moins si on croit se mensonge Rolling Eyes

Je me rappel mon stage en entreprise sur le matériels bureautiques ou on programmait les pannes sur les photocopieurs............... Lol

A la tête du portefeuille ,euh non du clients Lol

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Ami 8 berline club 1972 / Ami 6 break 1969 et 66 en pièces /GS 1220 berline club, 2cv 4

Pascal27 · Invité

On pourrait faire une liste longue comme le bras sur les flops automobile et Citroën n'est pas en reste . Exemple ; la SM , l'Axel , la C3 Pluriel .

Yann 77 · Invité

Irvin · Invité

Ah ça l'électronique... j'ai eu une C3 dans une autre vie je l'ai gardée trois mois, dont un mois au garage. Heureusement c'était sous garantie.

Et dès le début j'avais indiqué la bonne panne au garagiste, mais évidemment il m'a pris pour un con parce que je m'étais renseigné sur internet.

Depuis je n'ai que des anciennes Very Happy

ami 8 41

En parlant de ça on est encore tombé a moitié en panne en allant a automédon ce weekend ,je dit bien a moitié car j'ai pu résoudre ,je pense, le problème sur ma 406 ,il s'agirait du cable d'accélérateur qui n'était pas tendu est envoyait des infos erronées a l'ODB,enfin rouler en mode dégradé ,c'est a dire a 60 km/h sur la BAU de l'autoroute ca commence a me gonfler sérieux Rambo

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Ami 8 berline club 1972 / Ami 6 break 1969 et 66 en pièces /GS 1220 berline club, 2cv 4

Ami6 22

ami 8 41

Bah si pourtant dans l'ensemble on a jamais été embêté mais là c'est vrai qu'en ce moment c'est pas terrible !!!!Faut dire qu'elle n'est pas jeune n'autre titine elle a 230000 km Lol

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Ami 8 berline club 1972 / Ami 6 break 1969 et 66 en pièces /GS 1220 berline club, 2cv 4

Ami6 22