problème démarrage camion

week end · Age: 66 Inscrit le: 31 Jan 2010 Messages: 2064 Localisation: alençon 61

j'ai besoin de vos conseils et idées.
mon camion Renault jk de 1982 me rend plein de services depuis environ 20 ans
il couche dehors été comme hiver ,ne sert pas très souvent ,mais démarre en général au quart de tour ,mème quand il gèle
sauf que depuis 1 mois ce n'est plus le cas
le camion fonctionne en 24 volts avec 2 batteries de 12 V couplées
après charge ,le voltmètre indique 27,3 V ,et là ça démarre
le lendemain ,descendu à 26,8 v et ça ne démarre plus !
les batteries ont 2 ans environ
à 26,8 v ,je devrais pouvoir démarrer ,non ?
merci de votre aide

pilou · Age: 70 Inscrit le: 31 Jan 2010 Messages: 348 Localisation: 81 tarn

Est ce qu'il y a une éléctrovanne sur la pompe d'injection ?

francki 49

c'est pas parce-que tu a 26v dans ta batterie quelle est bonne

laisse ton volte-maitre au borne de ta batterie et donne tu coup de démarreur et regarde en même temps se indique ton volte-maitre et la tu sera se qu'il y a vraiment dans tes batteries

un batterie décharger a quand même 12v a ses bornes tan quelle ne débite pas

a plus................. Wink

_________________
francki 49
ami 6 1963
r 10 1966
2cv 1989
2cv 250 1974
202 1938

cluster · Age: 61 Inscrit le: 13 Jan 2013 Messages: 187 Localisation: Rhône-Alpes

si tu peux avoir une pince ampèremétrique tu contrôle si ton démarreur pompe pas les batteries. un truc con regarde ton fils d’alimentation (de la bat au démarreur) et la masse j'ai connue pas mal de pas au niveaux des sertissage de cosses

windmill · Invité

Salut

C'est diésel ou essence ?
Sur diésel, mon père à eu le cas ou le relais pour les bougies de préchauffage restait collé pendant la nuit à cause du froid ou de je sais pas quoi ==> ça préchauffait toute la nuit mais au petit matin, plus rien Smile

cluster · Age: 61 Inscrit le: 13 Jan 2013 Messages: 187 Localisation: Rhône-Alpes

bonne diag windmill le préchauffage peut être une belle source d’en-merde .

week end · Age: 66 Inscrit le: 31 Jan 2010 Messages: 2064 Localisation: alençon 61

merci de vos réponses
diesel ,pas de turbo ,le camion

electrovanne ,je ne sais pas ce que sais !

pas facile de controler les batteries et démarrer en mème temps

la pince amperemetrique ,ça peut se trouver ou ,et on fait quoi avec?

les bougies de préchauffage semblent faire leur boulot correctement

les cosses semblent en bon état

pour le démarreur ,à part en mettre un autre (et je n'en ai pas) y a t il une solution pour le tester ?

j'ai chargé les batteries vendredi soir ,samedi matin ,pendant la charge le voltmètre était à 32 volts
démarrage au quart de tour après avoir débrancher le chargeur ,puis pas de souci pendant la journée.
par contre ce matin ,plus assez d'intensité pour démarrer.

voilà ou j'en suis Sad

francki 49

pour moi
batterie HS ou alternateur qui charge pas
ou un consommateur qui vide tes batterie la nuit
tu les débranche le soir et tu verra bien
_________________
francki 49
ami 6 1963
r 10 1966
2cv 1989
2cv 250 1974
202 1938

week end · Age: 66 Inscrit le: 31 Jan 2010 Messages: 2064 Localisation: alençon 61

déjà ,je mets le coupe circuit
je vais débrancher les batteries ,merci Francki