peur pour le ct

ami 8 du 10 · Invité

salut a tous ,
voila cette semaine je passe mon ami 8 au ct
pour vente MAIS Pale

il y a de la corrosion sur le planché
un petit trous de 10 cm , le long siege coté chauffeur
le contrôleur m'a dit ..................
ouh ! a mon avis je la refuse....................
QUOI ..............
ct encore valable 2 ans !!!!!! ( collection)
donc je la passe , je suis dans la m.......
ou je la vend pas et je suis tranquille encore deux ans
euh ! y en a t'ils qui ont passé leurs auto depuis peu
avec de la corrosion ?
j'ai mis quelques photo , sur le site de vente " les anciennes . com "
ami 8 verte /toit blanc , 1974
merci pour vos réponses , j'suis inquiet avec ce ct
What the fuck ?!?

Dom 68

le CT "collection" est normalement plus tolérant que le normal.
Skratch

si c'est juste ce petit trou qui t'inquiète, tu répares avant le CT ( au besoin si ça n'est pas structurel, tu prépares, un petit bout de tôle, collage PU, coup de barbouille et roulez jeunesse)

Skratch

si toujours pas bon, c'est pas les contrôleurs qui manquent……...
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Dom 68

Dom 68

...
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Dom 68

nicolas33

Moi aussi je suis inquiet, j'ai mon CT à passer et j'ai moi aussi un trou dans le plancher pédale Embarassed

Du coup, j'ose pas la présenter et je roule plus avec Exclamation

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AMI 6 Break Club 69 (Mami6)
2CV6 CT Espagnole de 82 (Maya)
AMI 6 Confort 69

Crac · Age: 59 Inscrit le: 11 Jan 2010 Messages: 2912 Localisation: france

tout comme dom68
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les AMI c'est ce qu'il y a de mieux dans la vie.

aquelfly

J'ai le même problème sur ma xantia que vous les copains ! J'ai discuté avec un contrôleur qui m'a dit: C'est rédhibitoire ! Je recale!
Je suis allé voir un autre contrôleur, lui m'a dit pas de soucis, je laisse passer!

Sur la gs c'est différent, la je découpe et ressoude!
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(.°\=/°.)

Dom 68

nicolas33

mareval · Age: 59 Inscrit le: 13 Jan 2010 Messages: 936 Localisation: annoeullin Nord

ami 8 41

Je ne pense même pas a repasser ma 2 cv car c'est sur qu'elle ne passera pas non plus ,il faut que j'en profite jusqu'à juin Rolling Eyes

J'ai mon ami 8 aussi en juin Pale

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Ami 8 berline club 1972 / Ami 6 break 1969 et 66 en pièces /GS 1220 berline club, 2cv 4

Dom 68

pour ma part la 2cv et la 4cv sont maintenant sans CT………………..et elles roulent très bien.
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Dom 68

Zoom

Je me demande si le problème n'est pas dans un certain manque de culture automobile -que je ne reproche à personne, on ne peut pas tout savoir- dans certains refus systématiques.

Il y a une grande différence entre une coque sur châssis et une coque autoporteuse, structurellement, et si une corrosion peut être rédhibitoire pour la seconde coque elle ne l'est pas nécessairement pour la première.

J'ai appris par exemple à un contrôleur que si le châssis d'une deuche ou dérivé est prévu pour supporter le poids de la coque en revanche la coque n'est pas prévue pour porter le poids du châssis + groupe mototracteur suspendus dans le vide, en conséquence on ne peut ni ne doit JAMAIS soulever un dérivé ou une deuche du sol en soulevant le véhicule par les 4 supports de cric, sinon on bousille tout. Et je ne parle même pas de tenter de lever par les bas de caisse.
Soit on laisse le véhicule sur ses roues soit on soulève le châssis (et là encore pas n'importe où sinon on le pliera), mais on ne lève certainement la voiture par la coque sinon il y aura de la casse. Ça reviendrait à vouloir déplacer une maison en la soulevant par la toiture.

Ce que j'entends par "de la casse" c'est dans le pire des cas des fixations qui s'arrachent, mais ça peut être plus insidieux que ça : quand une tôle se déforme sa protection anti-corrosion a toutes les chances de ne pas être assez élastique pour suivre le mouvement, on va ainsi se retrouver avec des endroit qui ne seront plus protégés de l'humidité et de l'oxygène, et la voiture pourrira.

Bob41

En ce qui concerne les trous dans les planchers d'une 2 CV ou dérivés, mon contrôleur, qui est assez cool, m'a dit que la pose d'une tôle correctement faite ce serait bon.
Par correctement faite il entend avec suffisamment de rivets pops pour la maintenir Shocked

Mais un trou dans le châssis ce serait rédhibitoire.
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AMI 6 1962, AMI 8 1977, 2CV A 1950, 2CV AZ 1959, 2CV AZAM 1965, 2CV 6 AZKA 1979, Dyane AYAM 1967, HY 72 1967, DS 21 Pallas 1968, AXEL 11 R.

ami 8 du 10 · Invité

OUF.................. Cheers

c'est fait contrôle ok !!!!!!!!!!!!!!!!!! Bounce

corrosion coté gauche / droit
tranquille pour cinq ans
6 mois pour la vendre Embarassed

conversation avec le contrôleur :
celui qui achète une ancienne de plus de 40 ans
sait qu'il y a de la corrosion , quand on achète une vieille
Citroen , on achète une part de notre patrimoine ! Thumright

et après avoir vu , le dessous
on sait ...................... donc on admet !!!
bon week end
ouaih elle est passé.................. Bounce

ami 8 41

Un contrôleur intelligent Thumright

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Ami 8 berline club 1972 / Ami 6 break 1969 et 66 en pièces /GS 1220 berline club, 2cv 4